Vedeli sme, že cestovanie po škandinávskych krajinách je drahé. Napriek tomu nás vysoké ceny neodradili od toho, aby sme navštívili Dánsko, Švédsko a Nórsko. S jednoročným dieťaťom sme sa ho snažili zvládnuť precestovať nízkonákladovo za dva mesiace vo vlastnom karavane. Aké boli odhady nákladov a aký bol finálny finančný rozpočet sa dočítaš v nasledujúcmo článku

OBSAH:

• Odhady nákladov na škandinávsky roadtrip
• Mena a koruny v Škandinávii
• Škandinávia bez hotovosti
• Vstupné náklady na roadtrip po Škandinávii
• Výdavky na dopravu po Škandinávii
  • Diesel
  • Parkovné
  • Mýto a cestné poplatky
    • Cestné poplatky v Dánsku
    • Cestné poplatky vo Švédsku
    • Cestné poplatky v Nórsku
• Kempovanie v Škandinávii zadarmo
  • Servis karavanu
• Jedlo a potraviny v Škandinávii
• Vstupné
  • Ceny vstupného za 1 osobu
• Plyn do karavanu
• Suveníry v Škandinávii
• Nečakané výdavky
• Ceny v Škandinávii
  • Ceny v Dánsku
  • Ceny vo Švédsku
  • Ceny v Nórsku
• Celkové výdavky na dvojmesačný roadtrip karavanom po Škandinávii
• Čo sme za tieto peniaze videli a zažili

Odhady nákladov na škandinávsky roadtrip

Vedeli sme, že to nebude žiaden lowcoast trip. Bude to znieť asi vtipne, no s karavanom sme sa snažili ísť s cenou čo najnižšie. Karavan nám vedel ušetriť jednu z najvyšších položiek, a tou sú nákladu na ubytovanie a čiastočne aj náklady na stavbu, keďže sme mali možnosť variť si.

Odhadom nákladov na dvojmesačný škandinávsky výlet karavanom som strávila niekoľko dlhých večerov. V konečnom dôsledku som prišla k odhadovaným nákladom v sume okolo 5000-5500€, ak neberieme do úvahy prípadnú poruchu karavanu. A tiež fakt, že máme vlastný karavan a nemusíme si ho požičiavať.

Mena a koruny v Škandinávii

Každá krajina Škandinávie má vlastnú menu. Pre jednoduchší prehľad uvádzam základné údaje v tabuľke.

Škandinávia bez hotovosti

Vo všetkých krajinách Škandinávie sa dá takmer všetko platiť kartou. A to aj za nízke poplatky ako za WC alebo za vodu na stellplatzoch. Dokonca aj v obchodnom dome, tie lietadlá a traktory, na ktorých sa môžu povoziť deti.

Z bankomatu sme nevyberali peniaze ani v jednej krajine. Kamarát čo žije už vyše 10 rokov v Štokholme hovorí, že hotovosť nemal v rukách niekoľko rokov. Dokopy sme platili v hotovosti 4x (z toho 2x aby sme nemuseli vystupovať z auta a behať k terminálu) a našťastie sa dalo eurami ale iba preto, že to bolo na samom juhu.

Problémom je, že na niektorých miestach existuje iba jediná možnosť bezhotovostnej platby, a tou je aplikácia Swish, ktorá je k dispozícií iba ľudom so škandinávskym občianskym preukazom (alebo také niečo). Takže sme jedenkrát museli poprosiť kamoša, aby to zaplatil za nás a potom sa s ním vyrovnali.

Vstupné náklady na roadtrip po Škandinávii

Vstupné náklady na cestu do Škandinávie vôbec neboli také vysoké, ako keď sme cestovali na pol roka do Ázie. Teda ak neberieme do úvahy kúpu karavanu.

Najväčšie výdavky padli na nákup jedla, mlieka a plienok pre jednoročného syna. Nie preto, žeby sme sa báli tých cien, ale preto, že kvalita môže byť odlišná a chceli sme mať istotu, že plienky ho nebudú svrbieť, jedlo nám zje a mlieko vypije. Kvôli nemu sme vyzbrojili aj lekárničku a v lekárni nechali cez 40€, našťastie nič z toho sme počas cesty nepotrebovali

Museli sme vybaviť aj našu karavanovú kúpeľňu. Najmä kapsulami do WC (59,98€ za 40 kapsúl) a špeciálnym karavanovým toaletným papierom (1 rolka za 1€). Rovnako bolo treba kúpiť biodegradovateľné čistiace prostriedky, šampóny a mydlá. Táto položka však nebola vysoká (okolo 6€), pretože sme si všetko zakúpili v bezobalovom obchode, kde sa dá navážiť tovar a kúpili sme len toľko koľko sme potrebovali.

No a v poslednom rade 40 plechoviek českého piva (33€), keďže sme vedeli, že v Škandinávii je sakra drahé

Výdavky na dopravu po Škandinávii

Táto tabuľka výdavkov na dopravu po Škandinávii zahŕňa všetky náklady okrem jediného. Faktúra za cestné poplatky vo Švédsku, ktorá bola asi taká nízka, že nám to dali grátis.

Diesel

Od začiatku nám bolo jasné, že najviac nákladov zožerú pohonné hmoty, pretože sme cestovali zo Slovenska vlastným karavanom. Náš karavan mal na tomto tripe extrémne premenlivú spotrebu. Na diaľniciach sme sa síce snažili jazdiť 90-100 km/h aby sme mali nižšiu spotrebu, ale keď sme po 40 dňoch na ceste nedokázali syna už ani len zapnúť v autosedačke, šetrenie išlo bokom a šli sme na plný plyn. V priemere sme mali spotrebu okolo 12l/100km.

Ceny pohonných hmôt sú v Škandinávii oproti Slovensku o čosi vyššie, ale v čase sa tieto rozdiely môžu výrazne meniť. Vo Švédsku je na diesel uvalená vyššia daň a tak sme bežne tankovali za 2,15€ za liter. V Nórsku a Dánsku bola cena dieslu, v čase našej návštevy, pod 2€.

Všimli sme si, že v Dánsku je cena pohonných hmôt všade rovnaká. A keď sa niekde zmení, tak sa zmení plošne na celom území krajiny. Takže je jedno či tankuješ na vidieku, diaľnici alebo v hlavnom meste

Parkovné

Vcelku nás prekvapilo, že za parkovné sme v konečnom dôsledku zaplatili veľmi málo. Popravde, vyhýbali sme sa mu ako čert krížu Ak sa dalo, veľké mestá (Kodaň, umenie vôbec nájsť voľné miesto) sme navštívili cez víkend. Do centra Štokholmu sme neliezli, odparkovali sme na okraji mesta a išli loďou. Do Osla sme nezablúdili lebo nás nezaujímalo.

V Škandinávii sa takmer všade na parkovanie používa aplikácia EasyPark. Jej výhodou je, že nemusíš vedieť presný čas, ktorý na parkovisku stráviš. Táto appka je blbuvzdorná a dá sa v nej zistiť, v ktorých zónach je parkovné lacnejšie

Na väčšine miest, ktoré sme navštívili (národné parky, rezervácie, hrady, malé dedinky, skanzeny, drevené kostolíky, vodopády,…) boli parkoviská pre návštevníkov k dispozícií bezplatne

Mýto a cestné poplatky

Diaľnice vo všetkých troch krajinách, ktoré sme navštívili (Dánsko, Švédsko, Nórsko), sú zadarmo. Avšak má to háčik. V každej krajine sa platia cestné poplatky v rôznych prípadoch.

Cestné poplatky v Dánsku

V Dánsku sú spoplatnené prejazdy mostov spájajúcich dánske ostrovy (36,20€) a most do Švédska (65,70€). Cena závisí od dĺžky vozidla. My sme sa s našim krátkym karavanom dostali do tej najlacnejšej kategórie s autami.

Cestné poplatky vo Švédsku

Vo Švédsku sa platia poplatky za použitie mestských obchvatov, napríklad v Štokholme a Göteborgu. Výška poplatku je závislá od času využitia a vyťaženosti cesty. Mení sa v priebehu dňa, a aj niekoľkokrát v priebehu hodiny. Systém vozidlo zaeviduje automaticky a dodatočné ti pošle faktúru. Vyhľadajú si ťa sami, netreba sa nikde registrovať.

Vzniká však otázka, či si budú s dohľadaním adries robiť starosť, ak bude poplatok len pár švédskych korún. Prerobili by na poštovnom. Nám po dvoch mesiacoch stále žiadna faktúra zo Švédska nedošla.

Cestné poplatky v Nórsku

V Nórsku je tých spoplatnených ciest o niečo viac. K tomu sa pridávajú aj poplatky za niektoré mosty, tunely, horské cesty a samozrejme trajekty. Niektoré spravuje štát a niektoré súkromné osoby.

Rovnako ako vo Švédsku sú spoplatnené obchvaty veľkých miest (napr. Bergen a Oslo) a výška poplatku je premenlivá. Pred ich využitím je lepšie zaregistrovať sa na ich oficiálnej stránke. Ak takéto cesty využiješ a nebudeš registrovaný, môže sa stať, že ťa dohľadajú a budeš platiť aj administratívny poplatok, že s tým mali oštaru.

Pre orientačné zistenie výšky ceny trajektov a cestného mýta v Nórsku môžeš využiť Toll kalkulator.

V Nórsku je prekvapujúco veľa spoplatnených horských ciest (často šotolinové), ktoré slúžia niekedy len ako turistický cieľ a niekedy sú potrebné na tranzit. Inak by bolo nutné robiť veľkú obchádzku. Ak sme to správne pochopili, majiteľmi bývajú vlastníci pozemkov a rekreačných chát, teda súkromníci. Na ceste majú osadenú rampu, kde sa dá platiť kartou. Ale stretli sme sa aj s pokladničkou na hotovosť. Nórske koruny sme nemali a tak sme im tam vhodili eurá. Ceny takýchto ciest sú väčšinou od 80-120 NOK (7 – 10,5€). V prípade horskej cesty, smerujúcej k najvyššiemu vrcholu Nórska je poplatok až 150 NOK (13€) a platí sa cez vyššie spomenutú aplikáciu.

Cez nórske fjordy sme potrebovali 2x využiť trajekt. Tie nás prekvapili svojou nízkou cenou. Prvý nás stál 56 NOK (4,90€) a druhý 64 NOK (5,60€).

Kempovanie v Škandinávii zadarmo

V Škandinávskych krajinách je kempovanie “na divoko“ povolené. Samozrejme každá krajina má svoje vlastné špecifiká. Práve preto je Škandinávia rajom pre kemperov a karavanistov

Keďže v karavane máme všetko čo potrebujeme a vďaka solárnemu panelu sme sebestační, nepotrebujeme navštevovať kempy. Tie sme navštívili iba 2x za celý trip, oba razy vo Švédsku. Boli prudko na konci sezóny a ceny boli nižšie, okolo 200 SEK (17,30€). Avšak hľadali sme najlacnejšie kempy.

Aj keď sa voľnému kempovaniu hovorí “na divoko,“ reálne sú to väčšinou klasické parkoviská, odpočívadlá, odstavné plochy, kde sa dá zaparkovať štandardné auto. V skutočnej divočine sme spali len párkrát. Len pre predstavu, takto vyzerali niektoré z našich kempovacích miest

Servis karavanu

Pre tých čo spávajú v aute alebo jazdia karavanom je určite známa aplikácia park4night. Pre tých čo takto bežné necestujú to môže byť super novinka, ktorá ti pomôže ušetriť peniaze

V aplikácii park4night si vieme vždy vyhľadať veľmi jednoducho, pomocou filtra (platená verzia, len 10€/rok), čo potrebujeme. Najčastejšie sme vyhľadávali stellplatz, tj. miesto kde sa dá urobiť servis karavanu. Ale rovnako sa dajú v tejto aplikácií vyhľadávať aj kempy, práčovne, miesta na prespatie v prírode, plniarne plynu a všetko ostatné čo pri takomto štýle cestovania potrebujete.

Na túto aplikáciu sa nedá 100% spoľahnúť, pretože miesta so službami do nej nahadzujú bežní používatelia. Niekedy miesto neposkytuje všetky uvedené možnosti, alebo sú uvedené chybne. Niekedy poskytuje zavádzajúce informácie a najčastejšie skreslené fotografie. Napriek tomu je to obrovský pomocník

Škandinávia je veľmi karavan-friendly a na mnohých miestach je možné si urobiť servis karavanu aj bezplatne. Tj. napustenie pitnej vody, vypustenie použitej vody a vyliatie splaškov. V aplikácií park4night sa tiež uvádza či je miesto spoplatnené alebo nie a podľa toho sa môžeš zariadiť. Takýchto miest bolo na našej trase toľko, že sme bez problémov mohli robiť servis aj každý deň.

Celkovo sme za 2 mesiace platili za servis karavanu len 6x, v celkovej sume necelých 19€. Najčastejšie je spoplatnená pitná voda.

Jedlo a potraviny v Škandinávii

V turistických oblastiach vyjde obed s pitím aj na 30-60€ za osobu. My sme si varili vlastné jedlo v karavane. Aj keď párkrát sme sa museli najesť mimo karavanu, vždy sme našli lacnú alternatívu (ázijské bistro, kebab tanier, pizza), ktorá nás zasýtila, ale nechceli by sme na nej fungovať dva mesiace. Napr. v Štokholme sme sa najedli obidva dni pod 10€ na osobu.

Ak sa chceš niekde najesť naozaj lacno tak bež do IKEI. Výber je tu síce menší ako v bratislavskej IKEI ale ceny sú super. Kottbullar guličky stáli v čase našej návštevy 59 SEK (5€), rezeň a grilované kuracie 99 SEK (8,50€).

Ceny potravín v Škandinávii sú výrazne vyššie. Pričom najvyššie sú v Nórsku. Napriek tomu, že sme v minulosti Nórsko navštívili a vedeli sme, že je tu skutočne draho, aj tak som bola z cien v obchode nemilo prekvapená. Pri väčšine položiek si človek vie nájsť lacnejšiu alternatívu, ale pri ovocí a zelenine sa to nedá. Paradajky sme si ako luxus vo Švédsku a Dánsku ešte dopriali. Ale v Nórsku už nie.

Všeobecne by sa dalo povedať, že ceny sú 1,5x až 2,5x vyššie, ale veľmi závisí od položky. Napríklad avokádo v Nórsku stojí toľko koľko na Slovensku, ale taký petržlen v Nórsku je asi drahší ako kokaín. 99NOK (8,70€) za 3 mini petržleníky. Zdesenie z cien čiastočne spôsobuje aj veľkosť produktov, ktoré sú najmä v Nórsku nadpriemerne veľké. Napr. syry sa predávajú aj vo vyše kilových baleniach a často je problém nájsť niečo menšie.

V Dánsku a Švédsku funguje potravinový reťazec Lidl, ktorý je lacnejší ako konkurenčné reťazce. V Nórsku je podľa našich skúseností najlacnejšia Rema1000 a eXtra.

Pitnú vodu sme prvý mesiac kupovali. Priemerne sme tak každý deň dali len za vodu 3-4€. Druhý mesiac sme už čapovali pitnú vodu na stellplatzoch do bandasiek. BTW vo všetkých krajinách Škandinávie sa plastové fľaše zálohujú. Takže na to nezabudni. My sme si to nevšimli a vyhodili sme niekoľko desiatok fliaš.

Ak ťa viac zaujíma škandinávska gastronómi a jedlá, ktoré by bolo fajn ochutnať pozri tento článok: Škandinávska gastronómia z potravín na ktorej nezbankrotuješ

Vstupné

Či dané miesto navštívime sme sa rozhodovali priamo na mieste. Najmä podľa dojmu a podľa spánkového režimu dieťaťa. Nižšie uvádzam ceny vstupného s ktorým sme sa v Škandinávii stretli.

Ceny vstupného za 1 osobu:

• Kościół Pokoju w Jaworze (Poľsko) – 4€
• Maják Hirtshals fyr (Dánsko) – 25 DKK (3,35€)
• Egeskov Castle (Dánsko) – 260 DKK (35€)
• Frederiksborg Slot (Dánsko) – 110 DKK (14,75€)
• Plavba kanálmi v Kodani – 50 DKK (6,70€)
• IKEA múzeum (Švédsko) – 60 SEK (5,20€)
• Vasa múzeum (Švédsko) – 190 SEK (16,35€)
• Kŕmenie losov (Švédsko) – 130 SEK (11,20€)
• Borgund Stavkyrkje (Nórsko) – 110 NOK (9,60€)
• Geiranger plavba (Nórsko) – 505 NOK (44,20€)

Plyn do karavanu

Plynové bomby (v našom prípade nemecký typ) v Škandinávii sa dajú iba dopĺňať a nie vymieňať ako na Slovensku. Najlepšie je mať vlastnú plynovú bombu, lebo ak si budeš musieť kúpiť aj tú, tak počítaj cez 80€ (v SR tuším okolo 20€).

Plniarne plynu treba hľadať a takýto servis sa nedá urobiť len tak hocikde na benzínovej pumpe ako na Slovensku. Takže sme kvôli tomu zopár ráz museli urobiť zbytočné kilometre navyše.

Vo Švédsku je plnenie plynu všeobecne drahé, ceny sa pohybujú okolo 480 SEK (41,40€) za naplnenie 11kg plynovej bomby. Ak majú Švédi možnosť, chodievajú plniť plyn do Nórska. My sme v Nórsku plnili plynové bomby za 240-270 NOK (21-23,70€), čo je cena porovnateľná s výmenou plynovej bomby na Slovensku. V Nórsku existujú aj výmenné automaty na plynové bomby, ale cena je vtedy výrazne vyššia, cca 370 NOK (32,50€).

V niektorých plniarňach dokonca treba mať vlastné prípojky. To sme my nemali a tak sme hľadali vždy také, kde nás vedia kompletne obslúžiť. Cena je taká istá.

Iba doplním, že v blízkosti prístavného mesta Świnoujście (Poľsko), odkiaľ sa plavia trajekty do Švédska sú ceny pohonných hmôt aj plynových bômb nafúknuté a je lepšie si tieto veci zaobstarať ešte pred príjazdom sem.

Suveníry v Škandinávii

Pri položke suveníry sme sa trochu rozhupli. Ja som chcela novú mikinu (38€), Milan nové tričká (18-20€). Navyše Milan miluje nakupovanie hračiek, takže aj Mimino dostal 3 nové hračko-suveníry. Kupovali sme drobnosti pre ďalších 8 členov rodiny a na záver tripu ešte fľaše medového piva v Poľsku (cca 60€).

Nečakané výdavky

Na ceste nás postretli aj nečakané výdavky a to jedna oprava ložiska v kolese (666€). Len pre predstavu, hodinová mzda automechanika v zaprdenom nórskom mestečku, kde sú vraj nízke mzdy je 950 NOK (83,50€). Vo väčších mestách je to okolo 100€ na hodinu.

A postretlo nás aj jedno vyprostenie z podmočeného machu, do ktorého sme sa zošuchli pri vyhýbaní (460€) vo Švédsku. Po mesačných naťahovačkách nám tieto náklady takmer v plnej výške preplatilo poistenie PZP.

Ďalej sme kúpili 3 nové gélové batérie do obytnej časti, lebo tie staré boli už vo veľmi zlom stave. V karavanovom obchode sme kúpili batériu 100 Ah, ale kvalitnejšiu typu AGM za 360€. A ďalšie dve ‘klasické’ olovené 70 Ah v Bilteme (niečo ako naše OBI) za super cenu, okolo 92€ za jednu.

Ceny v Škandinávii

Pre predstavu uvádzam približné ceny, s ktorými sme sa stretli v Škandinávskych obchodoch.

Ceny v Dánsku

• Kapučíno – 48 DKK (6,40€)
• Kebab v žemli – 50 DKK (6,70€)
• Kebab v placke – 60 DKK (8€)
• CocaCola 1,75l – 15 DKK (2€)
• Voda 1,5 l – 3,5 DKK (0,5€)
• Chlieb – od 22 DKK (3€)
• Najlacnejšie pivo (330 ml) – od 12 SEK (1,60€)
• Magnetka – 40 DKK (5,40€)

Ceny vo Švédsku

• Kapučíno – 45 SEK (3,90€)
• Kebab tanier v Štokholme – 105 SEK (9,10€)
• Pad Thai v Štokholme – 95 SEK (8,20€)
• Použitie verejného WC – 20 SEK (1,70€)
• Čerstvé mlieko – 14 SEK (1,20€)
• CocaCola – 24 SEK (2,10€)
• Voda 1,5l – od 3,5 SEK (30 centov)

Ceny v Nórsku

• Pivo (najlacnejšia plechovka) – od 2€
• Chlieb v akcii – od 39 NOK (3,40€), inak bežne 49 NOK (4,30€)
• Čerstvé mlieko – 27 NOK (2,30€)
• CocaCola 1,75l – 25 NOK (2,20€)
• 5l bandaska vody – 45 NOK (3,90€)
• Kebab tanier – 250 NOK (21,70€) ale fakt veľká porcia
• Jedlo v lacnej ázijskej reštaurácii – od 169 NOK (14,70€)
• Magnetka – od 59 NOK (5,10€), v Geiranger aj od 39 NOK (3,40€)
• Použitie verejného WC – cca 22 NOK (1,90€)

Celkové výdavky na dvojmesačný roadtrip karavanom po Škandinávii

Celý dvojmesačný roadtrip po Škandinávii s karavanom nás vo finále vyšiel na 5784,46€, ale bez nečakaných výdavkov by to bolo 4524,09€, čo je ešte menej ako sme predpokladali. Najvyššou položkou roadtripu boli pohonné hmoty. Nasledovali výdavky za stravu, ktoré by sme tak či tak utratili aj doma. Veľa sme sa rozhodili na suveníroch. Ostatné položky boli s ohľadom na dĺžku výletu relatívne nízke s porovnaním najväčších žrútov

Čo sme za tieto peniaze videli a zažili:

• 8000 km cez Poľsko, Dánsko, južné Švédsko a Nórsko
• treky v národných parkoch a rezerváciách a k rôznym prírodným úkazom
• hlavné mestá škandinávskych krajín
• kempovanie na divoko v skutočnej divočine, v lesoch a pri jazerách
• pozorovanie vtáctva, kŕmenie losov a jeleňov
• drevené kostoly, veterné mlyny, majáky, pozostatky z vikingských čias a množstvo hradov
• pláže a pieskové duny
• horské cesty, serpentíny, fjordy a vodopády
• múzeá, mestské parky, trollov a cintoríny áut
• a v neposlednom rade nespočetné množstvo detských ihrísk

The post Koľko nás stáli 2 mesiace cestovania po Škandinávii karavanom – Dánsko, Švédsko, Nórsko appeared first on TripLovers.

Pri pobreží Tichého oceánu sa nachádzajú ostrovy s rozmanitým vtáctvom a tuleňmi. Tieto ostrovy sa nazývajú Islas Ballestas a sú súčasťou najsuchšej púšte sveta, Atacama, rovnako ako rezervácia Paracas.

Obsah:

• Čo vidieť a robiť v Paracase
• Poplatky a vstupné
• Kde kúpiť zájazd na Islas Ballestas
• Čo treba vedieť o návšteve Islas Ballestas
• Vybavenosť dediny Paracas
• Rezervácia Paracas

Čo vidieť a robiť v Paracase

1. Islas Ballestas

Jednoznačne najdôležitejšie čo musíš z Paracas navštíviť je ostrov Islas Ballestas s rozmanitým vtáctvom, prezývaný aj peruánske Galapágy. Za mňa jednoznačne TOP zážitok z Peru

2. Rezervácia Paracas

Môžeš absolvovať 4-hodinovú tour do púštnej rezervacie, ktorá je súčasťou atacamskej púšte. Okrem púšte ťa zavedú aj na pláže a budete pozorovať vtáctvo žijúce v tejto oblasti. Ak nechceš ísť so skupinou, môžeš si požičať bicykel a ísť sám

3. Adrenalínové zážitky

V Paracas môžeš vyskúšať aj adrenalínové zážitky ako buggies či štvorkolky na púšti, potápanie alebo šnorchlovanie. Za sandboardingom sa dá ísť do 80 km vzdialeného mestečka Ica.

4. Relax

Aj keď sa Paracas nachádza na pobreží, ľudia sa tu bežné nekúpu. Teplota vody poväčšinu roka nie je príliš priaznivá, jedine žeby si bol otužilec. Ako tak vhodné obdobie na kúpanie je od januára do marca kedy je teplota vody 22°C.

Poplatky a vstupné

Okrem samotného zájazdu, ktorý zaplatíš agentúre, musíš zaplatiť aj poplatok za vstup na Islas Ballestas a návštevu rezervácie, lebo sú to chránené oblasti.

Tours:

Islas Ballestas tour = 30 soles (8 €)
Islas Ballestas + rezervácia Paracas tour = 50 soles (13,40 €)

Poplatky za vstup:

Islas Ballestas = 11 soles (3 €)
Islas Ballestas + rezervácia Paracas = 17 soles (4,50 €)

Poplatok za vstup sa kupuje v prístave, bez neho ťa nepustia na mólo. Lístok je platný jeden deň, preto si ho kúp až v ráno kedy máš tour! Áno, budeš čakať v rade, ale nejaký pár čo si ho kúpil deň dopredu tam s tým mal akurát problém.

Kde kúpiť zájazd na Islas Ballestas

Po celom Paracas sa nachádza mnoho lokálnych agentúr, v ktorých si môžeš zakúpiť dvojhodinový výlet na Islas Ballestas za 30 soles (8€). My sme si kúpili lístky v prístave v jednej agentúre, ktorá sa nachádza hneď vedľa predaja lístkov do chránených oblastí. Je trošku drahšia, ale zato má na lodi aj strechu, takže ťa neokadia vtáky

Tour si môžeš kúpiť aj cez internet, ale cena je len zbytočne vyššia (od 15 USD). Alebo si môžeš spojiť výlet na Islas Ballestas so sandboardingom v Ice a spraviť to ako celodenný výlet z Limy.

Čo treba vedieť o návšteve Islas Ballestas

• trvá približne dve hodiny
• výlet prebieha iba pozorovaním z lode
• výklad by mal byť na väčšine lodí dvojjazyčný
• začína sa o 8:00 alebo 10:00 ráno
• používa sa speed boat, takže ti môže byť trochu zle
• všade smrdí guano, takže ak ti nebude zle z nárazov vĺn, určite ti bude zle zo smradu
• dobre sa obleč a hlavne si prekry uši
• očakávaj, že ak nebudete mať striešku, tak ťa môže niečo okadiť

Vybavenosť dediny Paracas

V dedinke Paracas nájdeš to najdôležitejšie, čo potrebuješ ku komfortnému cestovaniu v Peru. Od rezortov po skromnú izbičku, a od jednoduchého street foodu, po rybacie špeciality s výhľadom na more. V Paracas nie je problém zohnať dobrú kávu, rovnako môžeš vyskúšať peruánsky alkoholický nápoj “pisco sour” (4€)

Paracas je jednoducho dostupný z Limy, či iných peruánskych miest. Priamo do Paracas chodia autobusy spoločností Perú Bus a Cruz del Sur. Každá spoločnosť má svoju zastávku, ktorá sa nachádza pred predajňou lístkov. Samotná dedina je taká malá, že nepotrebuješ taxi ani autobus

Rezervácia Paracas

Tour do rezervácie začína o 11:00, takže ak to chceš stihnúť v jeden deň, tak na Islas Ballestas musíš ísť o 8:00. Program v rezervácií trvá približne 4 hodiny a celé je to motkanie sa okolo toho istého miesta, ale aj napriek tomu sme mali možnosť pozorovať púštny svet rezervácie.

V rámci rezervácie nás zobrali pozrieť sa na pláž s bordovým pieskom Playa Roja, na ktorú je zakázaný vstup. Ďalej sme pokračovali k pláži s laminovaným útesom La Mina, kde sme dostali čas na kúpanie a preskúmanie okolia pláže so zaujímavými geologickými javmi

Súčasťou tour bolo aj pozorovanie vtáctva. Jedna lokalita bola zameraná na plameniaky, ale tie sa nachádzali v takej vzdialenosti, že sme v diaľke videli iba jeden pixel a žiadne farby. Druhá lokalita bola pri reštauráciách, kde sa nachádzali kondory, pelikány a čajky. Zobrali nás aj do reštaurácie, kde si účtovali poriadne turistické ceny, 60 soles (16€) za jedlo. V rezervácii sa tiež všade platí za toalety – 2 soles (65 centov), lebo na púšti nemajú vybudované potrubia.

Celá FOTOGALÉRIA

The post Z Peru na malé Galapágy Islas Ballestas appeared first on TripLovers.

Do národného parku Toro Toro sme sa trepali len preto, aby sme si do vlastných rúk mohli chytiť to, čo tu po sebe dinosaury zanechali. Pre geológa maximálne vzrušenie! No má zmysel navštíviť bolívijsky Jurský park aj keď nemilujete šutre?

Obsah:

• 3 dôvody prečo sa oplatí navštíviť NP Toro Toro?
• Ako je možné, že sa v Toro Toro zachovalo toľko dinosaurích stôp?
• Ako sa dostať do národného parku Toro Toro
• Vstupné, poplatky, sprievodca
• Vybavenosť dediny Toro Toro
• Najodporúčanejšie výlety
• Ako dlho zostať v Toro Toro
• Náročnosť

3 dôvody prečo sa oplatí navštíviť NP Toro Toro?

1. V národnom parku Toro Toro sa nachádzajú stopy dinosaurov, ktorých sa môžeš dotknúť a chodiť po hornine v ktorej sa nachádzanú (to by ti neprešlo v žiadnej vyspelej krajine).
2. Lokalita je menej známa a turistov je tu pomenej
3. Už cesta do Toro Toro je zážitok, rovnako ako výlety po národnom parku
   + Geologické útvary, ktoré sa nachádzajú v oblasti Toro Toro sa dajú nazvať geologickým pornom

Ako je možné, že sa v Toro Toro zachovalo toľko dinosaurích stôp?

V prvom rade museli dinosaury prejsť pôdou, ktorá bola dostatočne poddajná na to, aby sa vytvorila stopa. Ideálny podklad na vytvorenie stopy je blato, čo oblasť Toro Toro v dobách dinosaurov spĺňala. Názov Toro Toro znamená v preklade blato blato.

Následne po vytvorení stopy je za potreby aby bola stopa rýchlo prekrytá sedimentom, často pieskom. Nasleduje desaťtisíc rokov, počas ktorých horniny litifikujú (skamenejú). Ich objavenie a odkrytie (v našej epoche) je viac menej o náhode.

Ako sa dostať do národného parku Toro Toro

Ak ideš verejnou dopravou tak do Toro Toro sa dá dostať iba z mesta Cochabamba. Autobusy nestoja na hlavnom autobusovou termináli, ale o 2 km ďalej.

Doprava funguje formou colectivos (minibusy), ktoré odchádzajú až keď sa naplnia. Tieto minibusy nájdeš na križovatke ulíc Avenida República a Avenida Vallegrande, a nasledujúcej križovatke ulíc Avenida República a Calle Mairana.

Jednosmerný lístok z Cochabamby do Toro Toro stojí 35 Bs. (4,60 €). Batožina ide na strechu a cesta trvá približne 5 hodín.

Cesta do Toro Toro je dláždená kameňmi, čo spôsobuje absolútny nekomfort na palube. Prach je všade a čím bližšie k Toro Toro, tým je ho viac. Cesta je miestami zaujímavá a miestami nudná. Posledných 40 km pred dedinou je najzaujímavejších. Treba prebrodiť riečky a reliéf naberá veľkolepé kontúry.

Ako sa dostať späť do civilizácie?

Mikrobusy z Toto Toro do Cochabamby odchádzajú v noci od 3:00 do 6:00, každú hodinu. A o 10:00 ak sa naplní. Odchádzajú z “centra” dediny, teda tej “najturistickejšej” križovatky aká tu je.

Vstupné, poplatky, sprievodca

Pred návštevou Národného parku Toro Toro budeš musieť uhradiť vstupný poplatok 100 Bs. (13,10 €). Platnosť vstupenky je 4 dni. Otvárajú o siedmej ráno.

Do národného parku môžeš ísť jedine so sprievodcom. Toho zoženieš v “kancelárií sprievodcov“ – Oficina de los guías, kúsok od miesta kde sa kupujú vstupenky do národného parku. Tu otvárajú o 7:30. Odporúčam ti prísť na tento čas aby si nemusel zháňať ďalších turistov v tejto mŕtvej dedine, lebo výlety sa platia za skupinu.

Sprievodcovia rozprávajú iba po španielsky, anglicky hovoriaceho sprievodcu zatiaľ nemajú.

Výlet vychádza najlacnejšie ak sa na každú tour zozbierate po 6 ľudí, čo je maximálny počet na jedného sprievodcu. Taktiež ušetríte na doprave ak dáte ako skupina v jeden deň Ciudad de Itas a jaskyňu Umajalanta

• Circuit Vergel 100 Bs. (13,10 €) na skupinu
• Ciudad de Itas + Jaskyňa Umajalanta = 618 Bs. (80 €) na skupinu

Vybavenosť dediny Toro Toro

Väčšina ubytovaní nemá ani wifi. Má ju napr. Hostel Los Chocos. Teplá (vlažná) voda vo väčšine prípadoch nie je problém. V “centre” dediny sa nachádza jeden bankomat.

Reštaurácie a obchody sú otvorené len vtedy keď to ich majiteľom vyhovuje. Väčšinou sme prešli aspoň 3 reštaurácie aby sme dostali aspoň niečo. Poriadny stroj na kávu v Toro Toro nemá nikto a v kaviarni dostaneš len instantnú kávu

Turistov v Toro Toro je tiež poskromne, preto sa domácim ani neoplatí robiť väčší biznis, lebo nie je pre koho. Dostupnosť tohto miesta je mizerná, čo mnohých turistov odradzuje. To však môže zmeniť výstavba novej cesty, ktorá je v plnom prúde.

Najodporúčanejšie výlety:

Circuit Vergel

Najznámejšia tour, ktorú spoznáš z obrázkov je okruh do kaňonu Toro Toro, počas ktorého uvidíš aj dinosaurie stopy. Tento okruh má 10 km a mal by trvať 4-5 hodín. Kaňon sa nachádza v nadmorskej výške 2800 m. n. m. takže počítaj s trošku redším vzduchom. Nám okruh trval 7,5 hodiny nakoľko sprievodca nepredpokladal, že bude mať v skupine dve neaklimatizované počítačové krysy, čo 8 hodín denne sedia za počítačom

Sprievodcovia sú poväčšine iba “brigádnici,” ktorý neštudovali geológiu, ani paleontológiu. Výskum tu prebieha, ale robia ho vedci z Francúzska, Talianska či Španielska. Bolívijského paleontológia tu nestretneš, lebo v Bolívii sa paleontológia študovať nedá.

V rámci Circuit Vergel uvidíš dinosaurie stopy mäsožravcov, aj bylinožravcov, vodopád Vergel pri ktorom sa môžeš aj okúpať, morské fosílie, kresby inkov, kondory a hlavne kaňon Toro Toro. Náš najväčší obdiv si zaslúžila kvetinka, ktorá sa volá Mimosifólia. Pre nás Mimo-si-fólia

Ciudad de Itas a jaskyňa Umajalanta

Návštevu kamenného mesta Ciudad de Itas sme spojili s návštevou jaskyne Umajalanta, kvôli úspore času aj financií za dopravu. Výlet nás vyšiel 618 Bs. (80€) na skupinu so sprievodcom, dopravou, požičaním heliem a čeloviek do jaskyne. V cene nie je obed, ktorý si môžeš ráno doobjednať u sprievodcu za 25 Bs. (3,30€).

Ciudad de Itas

Začína sa hodinovou cestou džípom z Toro Toro až do nadmorskej výšky 3700 m. n. m. ku kamennej mestu Ciudad de Itas. Tour trvá 4 hodiny a počas nej vidíme jaskynné kresby Kečuáncov, “katedrálu”, kamenný palác, kamenné útvary ako slon, ryba a nespočetné množstvo korytnačiek, ktorým beháme po chrbte a máme pocit ako z Nekonečného príbehu. Zo všetkých výletov v Toro Toro sa mi tento páčil najviac

Jaskyňa Umajalanta

Pred vstupom do jaskyne Umajalanta si musíš batoh odložiť do skrinky v požičovni. Peniaze, doklady a elektroniku sme nasilu natlačili do vačkov a vodu nechali v skrinke.

Do jaskyne potrebuješ dlhý rukáv, vo svetri by ti bolo teplo. Počítaj s tým, že sa trošku zašpiníš, lebo v jaskyni sa treba sem tam aj plaziť alebo precpať pomedzi úzke priestory

Program trval 4 hodiny v rámci ktorých sme pozreli aj dinosaurie stopy pred jaskyňou. Jaskynná výzdoba je oproti slovenským jaskyniam chudobnejšia, ale aj tak sme boli s návštevou veľmi spokojní.

Ako dlho zostať v Toro Toro

Na návštevu NP Toro Toro potrebuješ minimálne 2 dni, aby si videl to najhlavnejšie. Napríklad v prvý deň ísť na Vergel Circuit, druhy deň Ciudad de Itas a jaskyňu Umajalanta. Ak máš záujem navštíviť aj iné miesta, alebo každý deň dať iba jednu tour, mysli na to, že vstupné do NP Toro Toro je platné len 4 dni.

Niektorí turisti dokážu dať prvú tour (najčastejšie Vergel Circuit) ešte v deň ako prídu autobusom z Cochabamby. Môže to byť veľmi vyčerpávajúce ale ušetrí ti to deň dovolenky

Náročnosť

Myslím si, že deťom by sa Toro Toro zaručene páčilo a fyzicky by ho zvládali, ale len preto, že sa nachádza v nižších nadmorských výškach Na druhej strane sme nevideli v Bolívii žiadnych turistov s deťmi. Pre starších ľudí môže byť návšteva Toro Toro fyzicky veľmi náročná a bolo by treba viac času na každú jednu tour.

Sami sme mali veľký problém. Najmä pri výstupe z kaňonu Toro Toro a počas celej tour do Ciudad de Itas, ktoré bolo v nadmorskej výške až 3700 m. n. m.

Celá FOTOGALÉRIA

The post Toro Toro, tam kde sa prechádzali dinosaury appeared first on TripLovers.