Šoférovanie v Macedónsku dokáže rozhnevať, ale aj vyčariť úsmev na tvári. O tom ako sa jazdí v tejto balkánskej krajine, ale aj o cestách v Macedónsku, doprave, policajtoch a ďalších užitočných informáciách sa dočítaš v tomto článku

Obsah:

• Aké je šoférovanie v Macedónsku?
• Diaľnice a cestné poplatky
  • Ceny mýtnych poplatkov v Macedónsku
  • Stav macedónskych diaľnic
• Dopravné značenie v Macedónsku
• Cesty v Macedónsku
• Rýchlostné limity v Macedónsku
• Správanie sa macedónskych vodičov
• Dopravný policajti v Macedónsku
• Vodičský preukaz a poistenie auta v Macedónsku
• Alkohol v krvi za volantom v Macedónsku
• Zvieratá na macedónskych cestách
• Parkovanie v Macedónsku
• Tankovanie v Macedónsku

Aké je šoférovanie v Macedónsku?

Šoférovanie v Macedónsku je miestami v pohode a niekedy sa to zvrhne na adrenalínový zážitok. Všeobecne pri šoférovaní na Balkáne treba byť neustále maximálne v strehu, lebo po cestách často pobehujú zvieratá a jazdenie domácich vie byť niekedy nevyspytateľné. Výslovne nič nebezpečné sa nám nestalo, okrem toho, že sem-tam niekto vletel do ‘kruháča’, alebo si to šinul v ideálnej stope v zákrute.

Šoférovaniu v noci sme sa snažili vyhnúť, najmä kvôli zvieratám, výtlkom a predmetom na cestách. Všetko sú to naše osobné skúsenosti, a môžeme len veriť, že sa to bude v dohľadnej dobe iba zlepšovať. No najlepšie ti všetky tvoje otázky zodpovieme postupne v článku

Diaľnice a cestné poplatky

Ceny mýtnych poplatkov v Macedónsku

Pre mnoho vozidiel slúži Macedónsko len ako tranzitná krajina. Diaľnica v Macedónsku je budovaná najmä v smere sever-juh a funguje na nej mýtny systém… ale v skutočnosti funguje trochu inakšie ako poznáte napríklad z Chorvátska.

Na diaľnici nie je vstupná a výstupná mýtnica, ale len vstupná mýtnica kde sa platí na nadchádzajúci úsek. Tieto diaľničné mýtnice sú priamo na diaľnici a vyskytujú sa každú chvíľu. Platí sa len na krátke úseky, teda každých pár km musíš zastavovať kvôli plateniu.

Diaľnice v Macedónsku si celkovo prázdne, asi preto, že sú dosť drahé. V závislosti od dĺžky úseku sa platí mýto od 30-80 MKD. My sme jeden úsek diaľnice potrebovali využiť iba na 4 km, ale platili sme za to 60 MKD (1€), čo nám prišlo trochu veľa. Motorky platia na macedónskych diaľniciach rovnako vysoké mýto ako osobné autá.

Poplatky za diaľničné mýto v Macedónsku sa vyberajú len v hotovosti. Na platbu sa dá použiť macedónsky denár ale aj euro. Pri platbe eurom sa však platí vyššia suma (príklad – 1 úsek = 1€ alebo 40 MKD (65 centov)). Kartou sa platiť nedá, lebo by prerobili na poplatkoch.

Stav macedónskych diaľnic

• Niektoré úseky diaľnic sú trošku vlnité a nedá sa na nich ísť konštantne rýchlosťou 120 km/h (na niektorých sa dá ísť max 80 km/h).
• Sem-tam sa vyskytujú diery, aj keď malé.
• Po daždi sú na diaľnici úseky s jazierkami alebo voda stojí pri krajnici.
• Krajnice vyzerajú akoby priamo z okna vyhadzovali odpadky.
• Na diaľnici nie je odstavný pruh. Aj priraďovací pruh je taký vtipný, len aby sa nepovedalo.
• Diaľnice v Macedónsku sú veľmi hlučné, za čo pravdepodobne môže asfaltová zmes.
• Na diaľniciach chýbajú akékoľvek zábrany voči zvery.
• Je bežné, že v Macedónsku aj Albánsku uvidíte na cestách prázdne panciere od korytnačiek. Nám prešprintovala korytnačka priamo na diaľnici cez cestu.
• Na mýtniciach, ale niekedy len tak pri krajnici stoja predavači s ovocím a zeleninou.

Dopravné značenie v Macedónsku

Asi každému je hneď jasné, že pri realizovaní dopravného značenia sa na Balkáne veľa IQ nepoužívalo. Sem tam chýbajú dôležité tabule, ako napr. koniec dvojpruhu za zákrutou na ceste kde je 90-ka. Mnohé dopravné značky sú počmárané alebo vyblednuté, ale aspoň je ich viac ako v Albánsku.

Ani horizontálne značenie v mnohých prípadoch nie je dobre vidieť. Ale na každej rovinke vždy veľmi dobre vidieť plnú čiaru, obzvlášť keď tam naozaj nie je potrebná! Neviditeľné sú aj retardéry, na ktoré neupozorňuje žiadna dopravná značka.

Cesty v Macedónsku

Na macedónskych cestách platí pravidlo: “Čím ďalej od hlavnej tým horší stav ciest!“ Navigácia ťa niekedy pošle kratšou cestou. Tu treba zvážiť či sa radšej nevybrať tou spevnenou cestou a urobiť si radšej obchádzku. Lokálky bývajú niekedy doslova rozjebané! Nájdu sa tu však aj lepšie úseky, kde sa dá jazdiť rýchlejšie.

Zo stavu ciest aj zo značenia je cítiť, že tieto objekty sú už opotrebované a už niečo odslúžili. Chýba im údržba a renovácia. Tlmiče si tiež užijú svoje, obzvlášť keď je napršané a nevidno hĺbku diery. V serpentínach býva často vymytý štrk a v horských oblastiach aj kamene a balvany na ceste. Niekedy sa nám naskytli situácie, že sme museli vyjsť kolesom na krajnicu aby sme sa nezrazili.

Zvláštnosťou je, že Macedónci majú na viacerých vrcholoch vystavané obrovské kríže, ku ktorým vedú veľmi dobré prístupné a väčšinou nové cesty. Autom alebo s karavanom sa tak viete dostať ku pekným výhľadom uprostred kopcov a mimo civilizácie. Takýmito miestami sú napr. Vodno alebo Vršnik.

Ak je v Macedónsku niečo pozitívne na týchto cestách, tak to, že pri nich nie je toľko bilboardov

Rýchlostné limity v Macedónsku

Rýchlostné obmedzenia v Macedónsku sú nasledovné:

• obec – 50 km/h
• medzimesto – 80 km/h
• diaľnica – 120 km/h

Správanie sa macedónskych vodičov

Rovnako ako pri iných balkánskych národoch platí, aj Macedónci sú nedisciplinovaní a bezohľadní vodiči. Mnohé neduhy macedónskych vodičov sú tolerovateľné, ako napr. bezdôvodné vytrubovanie. Avšak niektoré zlozvyky vedia byť obzvlášť nebezpečné:

• šoférujú systémom: Já, já, já!
• režú si to v ideálnej stope aj v slepých zákrutách
• obiehajú v zákrutách
• smerovky používajú minimálne
• nejazdia síce rýchlo ale neberú ohľad na iných
• vletia na kruháč akoby boli na hlavnej a s ostatnými hrajú hru: Kto je prvý z kola von
• nepustia ťa von z kruháča, ale radšej ti skrížia cestu tak, že do teba nabúrajú ešte dve autá za tebou
• sú schopní zastaviť na krajnici (aj diaľnice) a ísť sa vyšťať!
• cyklisti jazdia na kruhových objazdoch zásadne v protismere
• jazdia na autách, ktoré pamätajú ešte Juhoslávia a tak im nevadí oplieskať plechy aj ostatným autám
• a určite veľa ďalšieho…

Dopravný policajti v Macedónsku

Policajti v Macedónsku naozaj často stoja pri cestách, merajú a kontrolujú cestnú premávku. Za týždeň sme streli 3 hliadky.

Vodičský preukaz a poistenie auta v Macedónsku

Pri vstupe do Macedónska treba predložiť platné medzinárodné poistenie motorových vozidiel – tzv. zelenú kartu. V našom prípade kontrolovali aj medzinárodný vodičský preukaz. Pre šoférovanie v Macedónsku je potrebné mať medzinárodný vodičský preukaz podľa viedenského dohovoru o cestnej premávke.

Alkohol v krvi za volantom v Macedónsku

Vo väčšine krajín Balkánu je povolené mať nejaké tie stopy alkoholu v krvi. V Macedónsku je povolených 0,5 promile v dychu.

Zvieratá na macedónskych cestách

Tak ako v iných krajinách Balkánu, aj v Macedónsku sa môžeš stretnúť so zvieratami na ceste. Z našej skúsenosti sme však nemali dojem, žeby to bolo také časté ako napr. v susednom Albánsku, kde chodil po cestách celý zverimex

Avšak hneď v prvý deň nám popred auto na diaľnici prešprintovala korytnačka a zajac, takže treba byť neustále v strehu.

Parkovanie v Macedónsku

V rámci veľkých miest bolo našim cieľom vždy nájsť čo najjednoduchšie parkovanie v centre (kľudne platené) a nemotať sa ulicami veľkomiest kde je hustá premávka alebo úzke uličky. Ideálne dnu aj von z mesta po nejakej radiále. Ubytovanie sme tiež vždy hľadali s parkingom aby sme si to uľahčili a až tak sa nebáli o nové auto.

Inak je vo väčšine macedónskych miest parkovanie v centre platené, aj v prípade pozdĺžneho státia pri ceste. Väčšinou je to do pár euro na deň (napr. Tetovo 5€/deň (300 MKD)). V Macedónsku sa tiež stretneš s navigovačmi, ktorí ťa naviguj na parkovisku a v skutočnosti viac zavadzajú ako pomáhajú. Národným športom je tiež parkovať tak, že zablokuješ minimálne dve slušne zaparkované autá.

Tankovanie v Macedónsku

Mali sme dojem, že benzínových púmp je v Macedónsku málo, ale keď sme už nejakú našli tak tam bolo väčšinou okolo 10 stojanov. Niektoré pumpy, najmä na vedľajších cestách, predávajú iba pohonné hmoty a nanuky a občerstvenie nie. Na pumpa väčšinou pracujú zamestnanci, ktorí natankujú za teba. Stačí im povedať koľko. A samozrejme toalety na benzínkach bývajú v hroznom stave

The post Ako sa šoféruje v Macedónsku? appeared first on TripLovers.

Severné Macedónsko nepatrí ku klasickým dovolenkovým destináciám. Jasné, aj tu nájdeš krásne a svetoznáme pamiatky, ale zážitky z Macedónska sú ďaleko silnejšie než dojem z nich. Okrem kultových balkánskych miest ako Ohrid či Skopje, ťa tu čakajú preteky s korytnačkami na diaľnici, kravy ustajnené v kláštore, ryžové polia a ďalšie špeciality nie len na tanieri! Toto je TOP 22 miest v Macedónsku, ktoré ťa dovedú za zážitkami

21 miest v Macedónsku, ktoré ťa dovedú za nezabudnuteľnými zážitkami

1) Skopje alebo “Cheap Las Vegas”

Hlavné mesto Skopje by sa dalo označiť aj ako historický Disneyland alebo Cheap Las Vegas, pretože nová časť centra je charakteristická novovybudovanými, akože historickými budovami, ktoré pôsobia umelo a trocha lacno (ale lacné rozhodne neboli).

Skopje je tiež mestom sôch. Narážame na ne na každom kroku. Sú ich tu po meste roztrúsené celé stovky. Najväčšou je socha “Bojovníka na koni,” ktorá predstavuje Alexandra Veľkého.

Pôvodné staré mesto Skopje je diametrálne odlišné. Starý bazár s malými obchodíkmi, prevažne zlatníctvami a predajňami svadobných šiat. Takisto aj miestny trh, kde si môžete nakúpiť čerstvú zeleninu a ovocie. Nad centrom sa nachádzajú staré hradby, odkiaľ je skutočne pekný výhľad na centrum Skopje.

Skopje je tiež vhodným východiskovým miestom na nasledujúce 3 výlety

2) Opustený akvadukt na okraji Skopje

Historický akvadukt na okraji Skopje je mimo záujmu turistov, aj napriek tomu, že má toto miesto vyššiu historickú hodnotu ako novopostavené historické centrum Skopje.

Cestou sem nás navigácia poslala rovnou čiarou, priamo cez vojenský objekt. Dali sme tomu šancu a išli sa opýtať vojačky s kalašnikovom pri bráne, či by sme náhodou nemohli prejsť. Milo odpovedala, že určite nie

3) Kríž tisícročia na vrchole Vodno

Nad mestom Skopje bol v roku 2002 vybudovaný najväčší kresťanský kríž na svete. Má výšku až 66 metrov. Je viditeľný zo širokého okolia aj počas noci, kedy je vysvietený.

Hore na vrchol Vodno, na ktorom je postavený kríž, sa dá dostať autom, pešo alebo lanovkou. Pod krížom je veľa pekných podnikových miest a altánkov s výhľadom na všetky svetové strany

4) Kaňon Matka

Hneď za Skopje sa nachádza jedno z najkrajších miest v Macedónsku – kaňon Matka. Preteká ním rieka Treska, po ktorej sa dá plaviť výletnými lodičkami. Kúsok od záchytného parkoviska sa nachádza pravoslávny kostolík a niekoľko luxusnejších reštaurácii.

Odtiaľ sa dá pokračovať na nenáročný trek popri skalách. Návšteva kaňonu zaberie tak 2-3 hodiny. Záleží od toho, či využijete motorovú loďku, kajak, alebo pôjdete peši

5) Tetovo

“Happines is to find parking in Tetovo!” Tento nápis nás víta pri vjazde do Tetova a je úplne vystihujúci. Preštrikovať sa ulicami Tetova a nájsť voľné parkovacie miesto je viac než umenie.

V Tetove sa nachádzajú všetky významné pamiatky veľmi tesne blízko seba. Aj keď ich nie je až tak veľa, určite sa oplatí navštíviť maľovanú mešitu (vstupné 1 €) a dať sa do reči s domácimi. Tetovo ma dosť socialistickú architektúru, ale nájdu sa tu aj veľmi fotogenické miesta

6) Tetovske kale

Nad Tetovom sa nachádza zrúcanina osmanského hradu kde sme sa rozhodli prenocovať. Tetovo je odtiaľto ako na dlani. Ráno nás prišli pozrieť kone

Žiaľ hradby sú tu spustošené, všade na zemi sú odpadky a použité vlhčené obrúsky. Keď sme sa rozhodli preskúmať jedno z opevnení objavili sme v nich ustajnené kravy. V jednej z kláštorných budov boli dokonca lajná v takom množstve, že sa nedalo do nich nestúpiť.

7) Mavrovo

Z Tetova sme sa vybrali smerom na juh, ale tentokrát už nie po diaľnici, ale po vedľajších cestách vedúcich cez národný park plný panorám. Tie sa striedajú cez vysoké vápencové hory a vápencové útesy podobné Manínskej tiesňave ale výrazne dlhšej. Tie následne striedajú lesy a dedinky zasadené vysoko nad cestou, z ktorých vytŕčajú minarety.

Kvalita cesty je celkom v pohode, no niektoré úseky sú deravejšie a na ceste môžu byť kamene. Cesta je užšia než je bežné a tak sa treba často vyhýbať. Trasa tak trvá dlhšie ako uvádza navigácia. Jednoznačne je však trasa národným parkom Mavrovo rajom pre motorkárov a skutočnou pastvou pre oči

8) Bigorský kláštor sv. Jána Krstiteľa

Hlavná cesta pretínajúca národný park Mavrovo vedie popri kláštornom kostole zasvätenom svätému Jánovi Krstiteľovi. Tento kláštor nám pripomína Bhután, ktorý sme doposiaľ nenavštívili.

Dá sa ísť do vnútorného komplexu a do jedného z pravoslávnych kostolov. Ženy majú vstup povolený iba s dlhou sukňou, ktoré sú k dispozícii. Interiér je naozaj pekný a ukrýva vzácny drevený ikonostas, ktorý vytvoril Petre Filipov – Garkata a niekoľko svätých relikvií. Vstup je bezplatný

9) Struga

Aj Macedónsko má svoje more, a to v podobe Ohridského jazera Na jeho brehu sa nachádzajú dve významné mestá, Ohrid a Struga. Najprv prichádzame do Strugy a toto mesto je pre nás obrovským prekvapením

Stredom mesta preteká rieka, ktorá je upravená do podoby kanálu. Nazýva sa Čierny Drin. Práve v jej okolí nájdeš mnoho reštaurácií a barov. V teplý letný večer tu cítiť nesmierne príjemnú “prímorskú” atmosféru

Struga je populárna turistická a dovolenková destinácia hlavne pre domácich Macedónčanov. Turisti tu nájdu klasickú pešiu zónu s klasickou letnou výzdobou aká je typická pre mnohé dovolenkové destinácie.

10) Ohrid

Mesto Ohrid a Ohridské jazero boli v roku 1980 zapísané na zoznam svetového dedičstva UNESCO.V meste sa nachádza 365 kostolov.
Ohrid je pre turistov najvyhľadávanejšou dovolenkovou destináciou v Macedónsku. A to najmä pre fotogenický výhľad na kostolík sv. Jána s Ohridským jazerom na pozadí. Vďaka pandemickým opatreniam sme si ho mohli v ranných hodinách vychutnávať celých 10 minút úplne sami Do interiérov kostola sv. Jána sa platí vstupné 100 denárov (1,60 €), ale v skutočnosti nestoja ani za to. Výrazná časť malieb sa nezachovala a v porovnaní s pravoslávnym kostolom sv. Neum je to naozaj nič.

Okrem toho sa v Ohride nachádzajú asi 4 ďalšie významné kostolíky (po 100 denárov), hradby (80 denárov), antické divadlo (zadarmo) a vykopávky Plaošnik (100 denárov), ktoré ale nie sú žiadnym spôsobom ohurujúce.

V Ohride sa dá spraviť krátky 30 minútový výlet na loďke po jazere. Pre dve osoby stojí výlet loďkou 10 €.

Aj keď Ohrid ako TOP miesto v Macedónsku nemožno vynechať, je rozumnejšie doň nechodiť autom. Uličky Ohridu sú strašné zapeklité. Úzke, s chýbajúcimi kachličkami, vhodné návštevy iba ak namiesto magnetiek zbierate škrabance na aute. Preto sme si ubytovanie našli tesne za Ohridom a doň prišli pešo. Ak sa však rozhodneš prísť autom priamo do centra, parkovanie je spoplatnené 40 denármi za hodinu (0,65 €). Nájsť voľné a bezplatné parkovacie miesto je asi nemožné.

11) Trpejca

Ohridské Jazero naozaj vyzerá ako more, no nachádza sa v nadmorskej výške cca 700 m n. m. a v júni je voda na kúpanie ešte chladná. Tú najkrajšiu macedónsku pláž sme našli v Trpejci ale do vody sme sa neodvážili

12) Kláštor svätého Nauma

Na samom juhu Ohridského jazerá, pri hraniciach s Albánskom, sa nachádza pre nás najkrajší ortodoxný kláštor v Macedónsku. Založený bol v roku 905 a je pomenovaný po jeho zakladateľovi, stredovekom bulharskom osvietencovi svätom Naumovi Ochridskom.

Vstup do kláštora je zadarmo, avšak za parkovanie sa platí 50 denárov (0,80€). Cestu od parkoviska až ku kláštoru lemujú stánky so suvenírmi a najmä množstvo najrôznejších krížikov. V samotnom kostolíku vidno opravovaný kameň, na ktorý už stúpil stovky tisíc návštevníkov. Jeho interiéry pôsobia priam mysticky, akoby sa tu zastavil čas. Toto miesto odporúčame určiť navštíviť!

13) Prespanské jazero

Od Ohridského jazera k Prespanskému sa dá ísť dvoma cestami. Tá krajšia, s množstvom serpentín a výhľadom na jazerá, vedie cez národný park Galičica. Prespanské a Ohridské jazero sú vzájomne prepojené podzemným systémom, ktorý je súčasťou tohto národného parku.

Na Prespanskom jazere sa dá realizovať výlet loďkou na ostrov Golem Grad, prezývaný aj hadí ostrov. Prenájom loďky je celkom drahá záležitosť. Stojí až okolo 60 € a viac, pričom ide iba o poldenný výlet.

Najlepšie je dohodnúť sa s majiteľom loďky na skorom rannom odchode, pretože tento výlet je zameraný najmä na sledovanie vtáctva. A to konkrétne na pelikány a pri obrovskom šťastí aj na plameniaky. Ostrov Golem grad je divočina uprostred jazera s nedotknutou prírodou, kde nájdeš množstvo voľne žijúcich korytnačiek

14) Bitola

Pekným mestečkom v našom itinerári bola Bitola. Jej centrum je malinké a na návštevu nám stačili 2 hodiny (aj s obedom). Pozdĺž celej promenády sú historické domčeky ako z bratislavských palisád a to všetko je prerušované pravou socialistickou architektúrou.
Ako všetky macedónske mestá, aj Bitola má svoju hlavnú mešitu, hodinovú vežu a starý bazár, ktorý z uličiek s obchodmi prešiel do trhoviska alá bratislavská Miletička

15) Heraclea Lyncestis

Archeologicka lokalita Heraclea Lyncestis bolo pôvodne staré antické mesto Filipa II. Macedónskeho a tiež jedno z najstarších centier kresťanstva v Macedónsku. Návštevníci tu môžu objaviť krásne ranokresťanské mozaiky na dlažbách už nedochovaných chrámov.

Celý komplex sa dá obehnúť veľmi rýchlo za 40 minút. Vstupné je 120 denárov (2 €), parkovanie pred vchodom zadarmo. Areál nie je značený, navyše je dosť zanedbaný. Mostíky nad mozaikami sú tesne pred koncom svojej životnosti a kovová konštrukcia, po ktorej sme sa liepali, pôsobila skôr ako detská preliezka než lávka ponad vzácne historické diela.

V Macedónsku môžeš navštíviť aj iné archeologické lokality ako napr. Bargala či Stobi.

16) Makedonium – Ilinden Monument

Skutočne exotický pamätník sa nachádza uprostred kopcov v macedónskom Kruševe. Pamätník Ilinden, známi aj ako Makedonium, bol postavený v roku 1974 ako pamätník na ilindenské povstanie z roku 1903, kedy macedónsky ľud povstal voči Osmanskej ríši.

Vstupné do vnútra objektu je 60 denárov (1 €), ale otvorené je veľmi sporadicky. Parkovať sa dá bezplatne na záchytnom parkovisku, kúsok od pamätníka.

17) Kríž Krista na hore Vršnik

Len 7 km za Kruševom sa nachádza ďalší obrovský kríž na vrchole hory Vršnik. Toto miesto je ideálne pre lenivých turistovi lebo do nadmorskej výšky 1570 m n. m. sa dá dostať komfortne, autom po asfaltovej ceste

Vedľa kríža veje obrovská macedónska vlajka. Ide o jeden z najlepších, ničím nerušených výhľadov na hory v Macedónsku

18) Prilep

Nečakane pekným mestečko na našom veľkom okruhu Macedónskom je Prilep. Z mesta priamo dýcha socializmus, architektúrou ale veľmi pôsobivou. Taktiež sa tu nachádza orientálna časť mesta – so zbúranou mešitou a trhoviskom na štýl Miletička bez Vietnamcov.

V okolí Prilepu sa nachádza viacero zaujímavých miest a to pamätník Pohrebné mohyly neporazených, kláštor Treskavec, Markovi Kuli teda Markove veže a mramorové jazerá v lome Sivec, kam sa dá dostať jedine pracovne s doprovodom.

19) Odbočka k Solunskej Glave a ryžové polia

Túto odbočku hodnotím ako jednu z najzbytočnejších, ale najlepších na našej ceste Macedónskom Pod Solunskou Glavou (2540 m n. m.) sme očakávali nejaké lyžiarske stredisko, lanovku alebo aspoň turistickú trasu na vrchol, ale cesta bola čím ďalej tým horšia a na konci bola len dedinka kde sa na ceste hrali stáda detí.

Napriek tomu sme cestou objavili ryžové políčka, našli korytnačku na ceste a osprchovali sa pod holým nebom našou novou sprchou do auta

20) Veles

Aj Veles má ako každé macedónske mesto svoju hodinovú vežu, mešitu, staré centrum, bazár… a svoj socialistický monument! Pamätník Ossuary Monument – Kosturnica je pre fotonadšencov skutočná lahôdka. Pomník je miestom odpočinku mnohých macedónskych hrdinov. Exteriér je veľkolepo postavený v socialisticko-modernistickom štýle.

21) Kamenné bábiky – Kuklitsa

Posledným MUST v Macedónsku bola pre nás návšteva kamenných kukiel v obci Kuklica. Z diaľnice je to približne 50 km odbočka a strávili sme tu len 30 minút, takže návštevu treba zvážiť.

Kamenné sochy vznikli prirodzenými eróznymi procesmi vulkanických hornín. Napriek vedecky dokázanému vzniku je aj toto miesto opradené legendami. Tá hovorí o mužovi, ktorý sa nevedel rozhodnúť medzi dvoma ženami, a tak sa rozhodol zobrať si obe v rovnaký deň. Bez toho aby o tom vedeli. Keď prebiehala prvá svadba, žena, ktorá si práve muža vzala, sa išla pozrieť, kto ďalší sa bude vydávať v ten istý deň ako ona. Keď videla, že si jej manžel berie inú ženu, prekliala všetkých prítomných a premenila ich na kameň.

The post Veľký okruh Macedónskom, krajinou kde zážitky nestihnete vnímať appeared first on TripLovers.

O Balkáne je všeobecne známe, že cestovať sa tu dá za super cenu, no my sme pre tento krát na dovolenke nešetrili. Išlo o našu prvú cestu po svadbe, takže to nebolo veľmi low-cost. Chceli sme si to patrične užiť. Napriek tomu nás dvojtýždňová dovolenka, formou roadtripu, vyšla rozumné peniaze

Obsah:

• Peniaze, mena a platba kartou v Albánsku a Macedónsku
• Náklady na balkánsky roadtrip
  • Benzín, cestné poplatky a iné výdavky spojené s cestou
  • Ceny ubytovania v Albánsku a Macedónsku
  • Jedlo
    • Ceny jedla v Albánsku
    • Ceny jedla v Macedónsku
  • Ceny vstupného na pamiatky a atrakcie v Albánsku a Macedónsku
  • Ceny iných služieb a suvenírov
• Koľko nás stál dvojtýždňový roadtrip po Albánsku a Macedónsku?
• Čo sme videli a zažili za 15 dňový roadtrip v južnom Albánsku a Macedónsku?

Peniaze, mena a platba kartou v Albánsku a Macedónsku

Albánsko aj Macedónsko majú vlastnú menu. Pri obidvoch krajinách platí, že platba kartou tu nie je úplne štandardná záležitosť, a aj na benzínových pumpách je niekedy nutné mať hotovosť. Drvivú väčšinu výdavkov sme preto platili v hotovosti. Aj keď v Macedónsku to s tou platbou kartou bolo o niečo lepšie ako v Albánsku. Ak sa nám náhodou prihodila platba kartou, tak po nás nikto nežiadal poplatok za platbu kartou (ako to robia v Ázii).

V Albánsku sa používa mena albánsky lek, skrátene ALL. Približný kurz je 1€ ≈ 120 ALL. Pri výbere hotovosti z bankomatu sa platí poplatok v rozmedzí 500 až 800 lek (4,20 – 6,70€). My sme napr. platili pri výbere 20 000 lek (165€) poplatok 500 lek (4,20€). Čo nás však prekvapilo, tak v Albánsku nám takmer všade dávali bloček

V Macedónsku sa používa miestna mena macedónsky denár, pre ktorý je zaužívaná skratka MKD. Jej kurz voči euru je 1€ ≈ 60 MKD. V Macedónsku nám bežne domáci hovorili cenu ubytovania v eurách a v eurách sme mohli aj platiť. Bolo to pre nás výhodnejšie lebo sme sa takto vyhli bankovým poplatkom.

Náklady na balkánsky roadtrip

Benzín, cestné poplatky a iné výdavky spojené s cestou

Diaľnice v Albánsku sú bezplatné, s výnimkou úseku A1 medzi Tiranou a Kosovom. Úsek má 128 km a poplatok sa vyberá formou mýta vo výške 5€. Dá sa platiť v hotovosti aj kartou. Ostatné diaľnice v Albánsku sú zatiaľ bezplatné ale je ich tak žalostne málo, že by si človek radšej priplatil.

Ceny benzínu v Albánsku nás prekvapili. Benzín je v Albánsku približne rovnako drahý ako na Slovensku. Často zaň bolo potrebné platiť v hotovosti. Parkovanie v mestách je poväčšine platené ale zato nie drahé. Najdrahší parking sme platili v centre Tirany a to 150 lek na hodinu (1,25€).

V Albánsku sa často stretneš s ručnými autoumyvárkami. Cena za umytie auta vodou je 200 lek (1,70€), a za umytie saponátom 400 lek (3,30€). Omnoho viac sa však dočítaš v článku: Ako sa šoféruje na Balkáne – Albánsko

V Macedónsku sa na diaľniciach platí mýto ale celý ten systém je trochu divný. Mýto sa platí dopredu a len na krátky úsek. Takže treba každých pár km zastavovať kvôli plateniu. Nefunguje to ako v Chorvátsku kde sa platí až pri výjazde z diaľnice. Ten systém je trochu nespravodlivý, lebo z diaľnice môžeš zísť hneď za mýtnicou. Takto sa nám stalo, že sme platili 1€ za prejdenie 4 km…

Mýto sa dá platiť iba v hotovosti (lebo by prerobili na poplatkoch) a to v denároch aj v eurách. Výhodnejšie je v tomto prípade mať denáre lebo jeden úsek stojí 1€ alebo 40 MKD (65 centov). Ceny sú vždy uvedené pred mýtnicou. Ale ak cez Macedónsko len tranzituješ tak aspoň nemusím zastavovať a zdržiavať sa s výberom peňazí

Od hraníc so Srbskom po Tetovo, čo je asi 100 km, sme prešli 4 úseky = 4€. Takže dosť veľa za diaľnice na ktorých sa dá ísť tak 100km/h aby si si nerozbil auto. Ale aspoň sú dosť prázdne

Za bežných okolností sa pohybuje cena benzínu v Macedónsku okolo 1€ za liter. Parkovanie v mestách je problematické a v centrách poväčšine platené. Napríklad v Tetove, ktoré je extrémne problematické s parkovaním, sa platí 300 MKD (5€) za deň.

Okrem toho do nákladov spadajú aj mesačná diaľničná známka pre Maďarsko a mýtne poplatky na srbské diaľnice. Celkovo urobili náklady na dopravu vyše polovicu všetkých nákladov na roadtrip

Ceny ubytovania v Albánsku a Macedónsku

Počas roadtripu sme tretinu nocí spali v aute, zvyšok času sme boli na ubytovaní. Tým, že sme cestovali v čase korony, na úplnom začiatku sezóny, nebol problém nájsť pekné ubytovanie (poväčšine s kuchyňou) pod 20€ na dve osoby za noc. Raz sme sa dokonca ubytovali za 10€ na noc, ale netiekla tam teplá voda V turistických oblastiach (Ksamil, Berat, Ohrid, Vlore,…) sú ceny ubytovania veľmi nízke, lebo ich konkurencia tlačí dole. V odľahlých oblastiach kde konkurencia nie je môžu pýtať za ubytovanie viac.

Jedlo

Na Balkáne sme sa chceli dobre najesť, takže na tejto kategórií sme naozaj nešetrili. V reštauráciách sme boli denne aj niekoľko krát. Výhodou Balkánu však je, že stačí pozrieť na kuchára a vieš či ti bude jedlo chutiť

Ceny jedla a kávy v reštauráciách sú v turistických mestách drahšie ako na vidieku, ale stále výrazne lacnejšie ako na Slovensku. Porcie jedla bývajú veľké a často dostaneš akoby niečo naviac, napr. chlieb alebo šalát. Často sme si dopriali aj ovocie na trhu za naozaj priaznivé ceny. Čo sa však týka reštaurácií v nákupných centrách, tak tie sú výrazne drahšie. Voda ku káve sa vraj platí, ale my sme takú skúsenosť nemali.

Ceny jedla v Albánsku:

• kopček zmrzliny – 50 – 80 lek (0,40 – 0,70€)
• malé presso – 50 lek (0,40€)
• kapučíno – 100 – 180 lek (na vidieku 0,80€ – v nakupáku 1,50€)
• pitná voda balená 1,5l – 50 lek (0,40€)
• pivo v obchode – 80 lek (0,70€)
• syrový burek – 50 – 150 lek (0,40 – 1,20€)
• Lakror ne sac (špenátový koláč) – 300 lek (2,50€)
• Speca të mbushur (zapečená plnená paprika) – 200 lek (1,70€)
• Qoftë (tradičné albánske “fašírky”) – 350 – 500 lek (2,90 – 4,10€)
• Fergesë – 250 lek (2€)
• Tavë kosi – 550 lek (4,50€)
• Musaka – 400 lek (3,30€)
• Sarma – 300 lek (2,50€)

Ak ti tieto názvy jedál nič nehovoria, nevadí. Predstavu o tom, čo to vlastne je, ako vyzerá a chutí nájdeš v tomto článku: Albánska kuchyňa? Len sa prosím nezadrhni!

Ceny jedla v Macedónsku:

• kopček zmrzliny – 30 MKD (0,5€)
• espresso – 40 MKD (0,65€)
• kapučíno – 60 MKD (1€)
• Cocacola – 70 MKD (1,15€)
• palacinka – 120 MKD (2€)
• Tavče Gravče – 320 MKD (5,20€)
• Ražniči s hranolkami, šalátom a chlebom – 320 MKD (5,20€)
• Pizza – 180 – 300 MKD (3 – 5€)
• Burek – 30 – 80 MKD (0,50 – 1,30€)
• Pleskavica – 350 – 450 MKD (5,70 – 7,30€)
• Čevapi – 200 – 300 MKD (3,30 – 5€)
• Djath fure – 170 MKD (2,90€)
• Selske maso – 300 MKD (4,90€)

Ceny vstupného na pamiatky a atrakcie v Albánsku a Macedónsku (na 1 osobu)

• BunkArt 2 – Tirana – 500 LEK (4,15€)
• Berat hradby – 300 LEK (2,50€)
• Národný park Divjakë-Karavasta – rozhľadňa – 100 LEK (0,80€)
• Národný park Divjakë-Karavasta – plavba – 1000 LEK (8,2€ za loď pre 5 ľudí)
• Porto Palermo Castle – 300 LEK (2,50€)
• Archeologická lokalita Bukrit – 1000 LEK (8,2€)
• Hrad Gjirokastra – 400 LEK (3,30€)
• Kanioni i Lengarices – zadarmo
• Kanioni i Holtës – zadarmo
• Vaskopoje – kostolík zo 14. storočia – 50 LEK (0,40€)
• Maľovaná mešita Šarena džamija (Tetovo) – 60 MKD (1€)
• Opevnenie nad Tetovom – zadarmo
• Bigorski Monastery – zadarmo
• St. John Church v Ohride (ten najznámejší) – 100 MKD (1,70€) …ale interiér nestojí za to
• Kláštor St. Neum – zadarmo, platí sa len parking 50 MKD za auto
• Heraclea Lyncestis – 120 LEK (2€)
• Stone dolls Kuklitsa – zadarmo

Ceny iných služieb a suvenírov

• albánska SIM karta s 5 GB internetu – 1500 lek (12,20€)
• roaming k albánskej SIM karte na 4 dni (100 MB a 30 minút volania) – 800 lek (6,50€)
• albánska magnetka – 200 LEK (1,70€)
• vlajka Albánska – 100 LEK (0,80€)
• macedónska magnetka – 100 MKD (1,60€)
• vlajka Macedónska – 100 MKD (1,60€)
• tričko (nie najvyššej kvality) – 150 MKD (2,50€)
• pohľadnica – 20 MKD (0,30€)

Koľko nás stál dvojtýždňový roadtrip po Albánsku a Macedónsku?

Albánsko a Macedónsko ponúka slušnú dovolenku s množstvom zážitkov za veľmi priaznivú cenu My sme na tomto výlete nešetrili, keďže išlo o našu prvú cestu po svadbe a chceli sme si to užiť. Najviac peňazí pochopiteľne išlo na dopravu a to benzín a diaľničné poplatky. Stravu a ubytovanie si vieš zohnať veľmi lacno pričom stále ide o dobrú kvalitu. Spolu sme na tomto výlete minuli za 15 dní 961,43€ na oboch.

Sem tam sa nejakým spôsobom domáci z nás snažili vytiahnuť viac peňazí. V reštaurácii, za parkovanie ale neboli to žiadne veľké podvody ako v Ázii. Albánsko a Macedónsko sú aj napriek tomu jednými z tých najlacnejších krajín aké na Balkáne ešte nájdeš. Krajiny ako Čierna Hora či Bosna a Hercegovina už zamierili s cenami vyššie.

Čo sme videli a zažili za 15 dňový roadtrip v južnom Albánsku a Macedónsku?

• neskutočné množstvo absurdít a bizarností
• macedónske mestečká – Tetovo, Struga, Ohrid, Bitola, Prilep a Veles
• Národný park Mavrovo
• ryžové polia a odľahlé oblasti pod Solunskou Glavou
• kamenné bábiky – Kuklitsa
• hlavné mesto Albánska – Tirana
• albánske mestečká – Berat, Vlorë, Gjirokastër, Përmet, Korçë a Voskopoja
• kaňony Holtës a Lengarices
• vtáčie safari v Národnom parku Divjakë-Karavasta
• kamienkové pláže a čistú vodu v Ksamile
• albánske bunkre a pevnosti
• vyše 70 hodín v aute na rozjebaných cestách

The post Koľko stojí dvojtýždňový roadtrip po Balkáne? (Albánsko a Macedónsko) appeared first on TripLovers.

Na jeseň sme si spravili predĺžený víkend v Macedónsku. Prečo Skopje niektorí ľudia volajú historický Disneyland, alebo ako sme počuli od jedného mladého amerického páriku aj “cheap Las Vegas”  sa dočítaš v článku

Obsah:

• Doprava na a z letiska
• Kaňon Matka
• Večerné centrum a Biela noc
• Kopec nad mestom s obrím krížom (Vodno)
• Centrum Skopje počas dňa
• Pravá chuť balkánskej kuchyne
• Opustený akvadukt na okraji Skopje

Doprava na a z letiska

Letisko je od centra vzdialené cca 21 km a do centra chodí aj autobus za 3,5 €, aj keď nie úplne často. My sme mali dohodnutí taxi z nášho lowcost ubytka, za 12 €. Náš Hostel 42 bol vzdialený len pár minút od najznámejších pamiatok a mali sme úplne super ubytujúceho, milého postaršieho pána, ktorý nám vždy poradil, odkiaľ nám idú autobusy k akej významnej pamiatke, kde si ráno kúpime čerstvo upečený chlebík, alebo čo sa oplatí vidieť v meste.

Kaňon Matka

Hneď v prvý deň, sme začali s našou prvou destináciou na okraji mesta, Kaňon Matka. Odviezli sme sa tam autobusom priamo z centra, ktorý nás hodil až na posledné záchytné parkovisko. Odtiaľ sme už pokračovali peši k neďalekému pravoslávnemu kostolíku, pri ktorom sa nachádzajú luxusnejšie reštaurácie a takisto časť pre prenajatie si kajakov, či len plavby po rieke Treska.

Pokiaľ by ste chceli ísť peši, kľudne sa môžete vydať na nenáročný trek popri skalách. Je trocha smutné, že aj tu natrafíte na rôzne menšie skládky odpadu, s ktorými nikto nič nerobí. Inak to bolo veľmi pekné miesto na oddych, ktoré vám zaberie celkovo tak 2-3 hodiny, záleží od toho, či využijete motorovú loďku, kajak, alebo pôjdete peši

Pri návrate do mesta nám trocha skomplikovalo život, že nás autobus hodil až tak ďaleko, pretože sme tam logicky čakali na spiatočný autobus späť do centra. Ale ten by nikdy neprišiel. Podľa zmrzlinára, ktorého som sa spýtal na autobus treba ísť 2 km nižšie do dediny, kde sme počkali s ostatnými ľuďmi pri neoznačenej zastávke.

Večerné centrum a Biela noc

Večer sme sa rozhodli preskúmať novú časť centra, ktorá je charakteristická novovybudovanými, akoby historickými budovami, ktoré ale pôsobia umelo a trocha lacno (ale lacné rozhodne neboli). Aj napriek tomuto faktu to má svoje čaro a keďže je všetko dokonale nasvietené, tak aj na fotkách to vyzerá pekne

Treba poznamenať, že Skopje je mestom sôch a pravdepodobne nikde inde neuvidíte v jednom meste toľko sôch ako tu! Počas našej návštevy bol v meste aj známy festival Biela noc, takže atmosféra bolo o to krajšia. A ešte môžem odporučiť, že večerná prechádzka centrom je oveľa krajšia ako cez deň, pretože nevidno tak všetky ostatné rozostavané budovy.

Kopec nad mestom s obrím krížom (Vodno)

Nedeľu sme začali cestou na miestny kopec nad mestom, kde sa týči majestátny 66 metrový kríž, ktorý patrí k najväčším krížom na svete! Aj sem sme sa odviezli autobusom z centra. Mimochodom im tu jazdí veľa “doubledeckrov” v rámci mestskej hromadnej dopravy, takže máte dojem, že idete vo vyhliadkovom autobuse

Na konečnej autobusu sa môžete rozhodnúť, či pôjdete lanovkou asi cca za 1,5 € (3,5 km dlhá), alebo peši 2 hodiny. Pod krížom je veľa pekných miest s výhľadom na celé mesto, prípadne miest na piknik. My sme sa len tak vyvalili na trávu a užívali sme si posledné hrejivé lúče slnka

Centrum Skopje počas dňa

Zbytok dňa nám ostal na preskúmanie nového centra cez deň. Naživo sa to ani nezdá, ale socha ‘Bojovníka na koni’, ktorá má v skutočnosti predstavovať Alexandra Veľkého má 13 m a váži 48 ton. To je len ihla v kôpke sena viacerých sporov medzi Macedónskom a Gréckom. Na medzinárodnej scéne sa musí táto krajina predstavovať pod názvom FYROM (Former Yugoslav Republic of Macedonia) kvôli sporu s Gréckom o názov Macedónsko.

Následne sme prešli do pôvodného starého mesta, ktoré je diametrálne odlišné. Za riekou Treska, s nie príliš silným prúdom, nájdete totiž starý bazár s malými obchodíkmi, prevažne zlatníctvami a takisto aj miestny trh, kde si môžete nakúpiť čerstvú zeleninu a ovocie. Avšak nie v nedeľu keďže v nedeľu je v meste naozaj všetko pozatvárané.

V centre samozrejme netreba vynechať staré hradby, aj napriek faktu, že zvnútra nie sú nijak zvlášť upravené, skôr spustošené nečinnosťou. Je odtiaľ super výhľad na nové centrum Skopje. Ideálny čas návštevy pred západom slnka

Pravá chuť balkánskej kuchyne

V starom centre pri bazári nájdete nespočetné množstvo reštaurácií. Stačí sa len riadiť pravidlom, že pôjdete do tej, kde je veľa ľudí, pretože máte istotu, že suroviny sa tam neustále točia a nedajú vám tak nejaké narýchlo spravené mäso z “mrazáka.”

Mäsko na pleskavicu spolu s čerstvým chlebíkom pripravia priamo pred vami. Môžem povedať, že pre mňa to bola jednoznačne najlepšia pleskavica, akú som kedy jedol, a že to nebola veru moja jediná pleskavica z oblasti Balkánu

Opustený akvadukt na okraji Skopje

Paradoxom je, že všetci návštevníci sa v meste naháňajú za novými historickými budovami, a pritom na okraji Skopje majú krásny historický akvadukt, bohužiaľ mimo záujmu turistov. Aj keď pre nás o to lepšie, pretože toto miesto malo krajšiu atmosféru, keď bolo tak opustené

Najlepšia bolo, cesta ku akvaduktu. Keďže sme mali pred odletom ešte veľa času, tak sme si nezobrali taxík, ale išli sme pešo. Bolo to hotové dobrodružstvo, pretože nie popri každej ceste majú chodníky. Neraz sme šli len po okraji cesty, či v priekope cez burinu okolo miestnej skládky, kde bolo vidno miestnych, ktorí tam mali “trvalé bydlisko.”

Takisto nás navigácia posielala rovnou čiarou priamo cez vojenský objekt. Dali sme tomu šancu a išli sa opýtať vojačky s kalašnikovom stojacej pri kovovej bráne, či by sme náhodou nemohli prejsť. Milo odpovedala, že určite nie, a tak sme museli ísť okľukou, ale nevzdali sme to a oplatilo sa!

Predĺžený víkend v Skopje s cenou spiatočnej letenky 28 € a celkovými nákladmi na osobu pod 100 € bol veru super investíciou Ak si chcete Skopje plnohodnotne užiť bez naháňania sa, tak tie 3 dni sú akurát. Pokiaľ si budete odbiehať do iných miest, ako napr. 170 km vzdialené lákavé mestečko Ohrid pri peknom jazere, tak vám garantujem, že nestihnete všetko bez naháňania sa

CELÁ FOTOGALÉRIA

The post Za pár drobných do historického Disneylandu, Skopje appeared first on TripLovers.